车市抢先看│12月乘用车用户热度升温
2021年12月，乘用车市场用户意向数量环比经历连续三月下滑之后，摆脱短期低迷态势，用户意向数量环比对比11月增长12.6%。这一数据反映出乘用车用户购车热度正在逐渐回升。
接下来，我们通过具体的数据分析来了解本月车市的热度走势。
首先，我们来看一下用户整体购车热度的走势。2019年12月，乘用车用户意向数量环比增长12.6%，较上月环比增长率提高21.4%。购车热度经历下滑后，开始逐渐回暖。今年12月，乘用车中新能源车用户购车意向占比为11.3%，相较上月小幅下跌2.3%。
12月，轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为52.2%、44.1%、3.7%。轿车用户意向占比相较上月增加2%，份额开始转跌为升。SUV用户意向占比开始回落，环比降低2%。MPV用户意向占比12月环比保持稳定不变。
今年12月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、江苏、山东、浙江、河北。其中，广东以12.0%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top10省份线索份额累计达62.2%，相较上月降低1.6%，市场区域集中度有所下降。全部省份中有18个省份用户意向占比有所增加，而6个省份的用户意向占比出现下滑，其中，河北、山东、甘肃增长最高，为购车意向占比增长最高的3个省份。北京、广东、浙江下降最多。了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年12月，用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、广州、成都、深圳，北京以4.5%的购车意向占比荣登榜首。Top10城市用户意向占比累计达27.4%，相较上月降低3.7%，市场城市集中度有所下降。其中，石家庄、沈阳、兰州意向占比增长最高，为意向占比增长最高的3个城市；北京、西安、上海下降最多。
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年12月，12万以下价区用户意向占比为28.6%，相较上月降低3.6%；12-20万为用户关注的主力价区，用户意向占比达33.4%，对比上月上涨0.9%；20-30万价区用户意向占比为18.0%，相较上月上涨1.6%；30-50万价区用户意向占比为15.0%，比上月增加1.5%；50万以上价区用户意向占比为5.1%，较上月下滑0.4%。通过分析近12个月的用户意向数据发现，2021年01月至今年12月，12万以下价区用户意向占比增加0.1%，随着人们收入水平提高，低价市场热度有所升温；12-20万价区用户意向占比下滑0.2%；20万以上价区意向占比，上涨0.2%，其中，20-30万市场热度保持一定增长，得益于汽车用户置换升级需求的带动，近12个月用户意向占比上涨0.7%。
在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观12月市场，Top10厂商用户意向占比累计达46.7%，相较上月份额增加2.5%，市场集中度进一步提升。合资品牌仍占主导，头部厂商格局稳定。
总之，今年12月乘用车市场用户购车意向回升，轿车用户意向占比上涨，SUV意向占比下滑，市场区域集中度下降，但东、南部发达地区用户更活跃，用户预算侧重于12-20万主力价区。合资品牌仍占主导地位，市场集中度不断提升。
关键词: 乘用车市场、购车意向、区域分布、价位区间、厂商排名
在十个厂商中，有七个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为一汽-大众奥迪，以1.1%的增幅领涨Top10厂商；跌幅最大的厂商为长安汽车，下降比例为1.4%。中国品牌厂商仅有吉利汽车、长城汽车跻身Top10榜单，用户意向占比分别为3.7%、3.6%。上汽大众、一汽-大众仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为6.9%、6.4%，市场榜首地位稳固。
不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化，让大数据来揭秘！通过分析线索数据，可以看到，女性用户比男性用户，对于SUV的偏好更强，在12月女性用户来源的用户意向数据中，SUV占比为43.4%，比男性SUV购车意向占比高0.5%。相反，男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型，男性轿车购车意向占比比女性高0.5%。与上月相比，女性用户来源的SUV、MPV购车意向占比有所下滑，而轿车意向占比存在一定上涨；男性用户来源的SUV、MPV购车意向占比下跌，而轿车意向占比有所增加。
爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金？今年12月，男性在12万以下价区的用户意向占比为25.9%，而女性仅为26.4%，在低价区中男性份额比女性低0.5%。在12-20万市场主力价区中，女性用户意向占比相较男性，低0.6%。在20万以上价区，女性用户意向占比，比男性基本持平，同时女性相较其上月用户意向占比实现了增长，在20-30万、30-50万价区，女性比男性分别高0.3%、0.1%，可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异，主要因为男性购车人群更为广泛，对不同收入群体的覆盖更为全面，而女性购车群体更加集中在高收入人群。
12月份乘用车用户购车热度经历连续三月下滑后，摆脱低迷态势，用户意向数量环比对比11月增长12.6%。从车系级别来看，轿车用户意向占比上升，SUV占比下滑。从厂商类型来看，合资品牌优势明显，中国品牌份额下滑。从价区走势来看，低价区市场热度开始降温，高价区用户热度升温。1月份乘用车市场的用户热度表现会如何？我们拭目以待。