北京：新能源公交车投运数量超过87%

最近，中国（北京）国际公共交通大会暨中国道路运输协会城市客运分会年会在北京成功召开。据会议透露，目前北京市已经有44条交通线路实现了跨线联运，这意味着车辆可以根据实际运营情况灵活调整路线，实现“联合运营”。这种方式可以大幅度降低车辆的空驶率，减少能源消耗，同时提高了运营效率。此外，北京还在不断推动新能源和清洁能源公交车投入运营，目前这两种车的占比已经超过了87%。

北京公交集团战略和改革发展部经理徐正祥介绍，北京公交采用智能化的方式进行车辆调度，实现“聪明的车，智慧的站”。例如，针对上下班通勤的拥堵状况，北京公交改良了传统的调度方案，目前在22对线路即44条线路上已经实施了跨线联运措施。“跨线联运就是将不同的公交线路进行联合运营，以此来优化车辆的调度。比如郊区的某条公交线路在早高峰时段进入城区之后，因为乘客数量偏少，甚至会出现空驶现象。我们就会调整该线路的路号，改为城区线路，扩大运营范围，把车辆开到乘客需要的地方。”徐正祥解释道。

除了车辆运营上的调整，北京公交集团还在积极推广新能源和清洁能源驱动车辆，目前这两种车型的占比已经达到了87.34%。未来，北京公交集团还将持续加大对新能源和清洁能源驱动车辆的投入力度，推动公共交通向着更加绿色、可持续的方向发展。

总之，北京公交集团正在通过实施智能化的调度方案，以及逐步推广新能源和清洁能源驱动车辆的方式，全面提升公交系统的运营效率和环境友好型。通过跨界联运等方式优化公交线路，既提高了运营效率，也减少了能源消耗。未来，北京将继续推动绿色交通发展，实现更加可持续的城市交通建设。