年前涨年后降 追踪平行进口车价格之谜

近期平行进口车价格一路下滑，令消费者喜闻乐见。走进天津港保税区，平行进口车展厅销售人员热情地呼唤顾客，推销价格公道的进口车。而对于平行进口车商来说，年末是冲量的时刻，也是不得不面临降价的压力。

平行进口车价格波动背后，是行业洗牌的力量。客户关注的雷克萨斯、酷路泽等日系车型价格均出现降幅。销售人员表示，进口车价格波动非常大，有可能今天涨了30万，明天又掉了20万。在降价潮的影响下，销售人员称车型价格已经相应下探，奔驰GLS450也不例外，虽然受欢迎，但也在不同程度上开始了降价。

半年前，平行进口车价格曾居高不下，许多消费者考虑放弃选择平行进口车，转而选择4S店。但是在当前市场环境下，选择平行进口车成为许多消费者更好的选择。

平行进口车价格下降的同时，也意味着一次次的行业洗牌。车商们需要面临更大的市场冲击，但这也意味着客户能够更便宜地购买到心仪的进口车。不管是车商还是消费者，面对这样的市场环境，都需要不断做出适应性的调整。

在半年前，平行进口车价格涨声一片。2021年8月的市场调查中，汽车之家发现多款平行进口车售价高于中规车。其中，奔驰2021款GLE4505座中规版4MATIC豪华型售价为84.98万元，而加规版车型售价为87万元。此外，还有2019款保时捷卡宴、路虎卫士、丰田埃尔法等车型均出现涨价现象。

为什么平行进口车此前涨幅如此之大？从供给端来看，继国六排放政策之后，平行进口车又遭遇疫情的影响，部分车型长久滞港，导致仓储成本水涨船高。海上货运成本也因疫情大幅上涨。汽车芯片短缺造成的车源紧张又增加了平行进口车的采购难度。多重因素之下，平行进口车价格在去年年中剧增。

在年底时，平行进口车价格却来了个大翻盘。平行进口车商之前大幅度的价格上涨现在看来有些过高。加上年底车商们的贷款到期，压力也随之而来，不得不以降价来换量，尽快回笼资金。

平行进口车在排放政策和疫情等事件影响之下，形成了特殊的发展轨迹。在车辆大涨之时，便吸引了一大批投机者的加入。不过，这种投机行为也只能是短暂的。曹猛从事平行进口车批发生意，他更愿意车辆价格维持在稳定状态。合规化是一个长远问题。

要让平行进口车价格趋于稳定透明，并不是一件容易的事情。价格稳定透明，是平行进口车亟待解决的痛点之一。如何能在一定程度上稳定平行进口车价格？也有行业人士提出过建议，由国家认证的大型集团统一订购，拉低采购成本。

为了实现平行进口车行业的长期健康发展，需要加强行业规范化管理。首先，需要解决采购渠道混乱的问题，建立统一的货源采购渠道，从根本上控制价格波动，保持市场价格的稳定。

然而，一些人担心这样的建议会导致垄断和行业缺乏活力。因此，我们需要平衡监管和自由市场的关系。

目前，平行进口车行业面临的最大问题就是缺乏规范性。与传统汽车销售行业相比，缺乏明确的售前、售中和售后服务机制，需要引入更多的规范化管理。

正如天津市平行进口汽车流通协会所强调的，行业规范程度与行业长远发展密切相关。即使在市场经济困难时期，企业也应遵守诚信经营原则，从而维护行业口碑。

此外，明确法定责任义务，做到价格透明，完善售后管理体系相当重要。只有这样，平行进口车行业才能走向更长远的发展。

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