乘联会发布2021年1-12月轿车销量排行

近日，乘联会发布了12月及1-12月轿车销量排行榜。12月份，狭义乘用车零售销量达到了210.5万辆，同比下降了7.9%，但环比增长了15.9%。全年的累计销量达到了2014.6万辆，同比增长了4.4%。轿车方面，12月份共销售了104.9万辆，同比下降了1.7%，但环比上涨了17.6%。总体而言，中国的轿车销量仍然保持了稳中有升的趋势。

仔细观察排名情况，从来就没有什么悬念——12月份，排名前五名的轿车分别是：宏光MINIEV，日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉和特斯拉Model3。值得注意的是，宏光MINIEV在12月份重新夺回了月销冠军，而特斯拉Model3也挤进了前五名。

对于全年销量排行榜来说，日产轩逸毫无疑问以513207台销量获得了2021年全年的轿车销量冠军。此外，宏光MINIEV成绩喜人，在全年排行中以395451台的销量位列第三名。其他名次中，中国品牌车型如吉利帝豪、比亚迪秦等也表现不俗，位列排名前15名。不过，海外品牌车型仍占有大多数的名次。

总体而言，2021年的轿车市场销量成绩有喜有忧。尽管受到疫情等多种因素的影响，但随着春节前回乡潮的启动，整体车市的零售有明显改善。可以看到，传统燃油车销量收缩的同时，新能源车销量大幅增长。另外，2018年以来一直处于下降趋势的乘用车全年销量也呈现出了正增长。

回顾这一年的市场特点，我们发现市场集中度和入榜门槛双双提高。电动车和智能网联车成为了市场的亮点，而造车新势力已经进入到万辆俱乐部。传统车企也在加速转型，2022年国内车市将成为新能源车的大竞技场。

总之，2021年的轿车销量表现出了一些波动，但整体呈现稳中有升的趋势。未来，我们也期待着更多的创新和发展。