年度排行榜：2021年轿车上险销量Top榜

2021年车市已经结束，根据机动车交通强制险上险数据，全年新车销量达到2134.4万辆，同比增长了6.33%。其中，轿车销量为1022.4万辆，占新车年度总销量的47.9%。年度排行榜无疑是每年最受关注的战报，以下就是轿车6大细分市场的年度销量Top10榜单。

紧凑型轿车市场方面，轩逸夺得年度紧凑型轿车销量冠军，全年销量超过50万辆，同时也是年度总榜销量最高的车系。朗逸和卡罗拉分别获得亚军和季军，朗逸全年销量近43万辆，卡罗拉近31万辆。逸动是紧凑型轿车Top10榜单中唯一的中国品牌车，全年实现销量17万辆，在紧凑型轿车市场排名第7。

中型轿车市场方面，凯美瑞摘得年度销冠，全年销售超过21万辆。雅阁和宝马3系分别获得亚军和季军，年度销量分别为19.9万辆和17.1万辆。宝马3系虽然受到芯片供应的钳制，但在年度排行榜上仍然较上一年度前进了2个位次，备受瞩目的Model3排在年度榜单第5位，与大众的帕萨特和迈腾数量相当接近。

中大型轿车市场方面，宝马5系摘得年度中大型轿车销量冠军，全年销量超过18万辆。奥迪A6L以15.5万辆的销量成绩屈居亚军，奔驰E级以15.3万辆的成绩屈居第三。比亚迪汉超过雷克萨斯ES排在榜单第4位，这是中国品牌在该细分市场的历史性突破。另一款中国品牌中大型轿车红旗H9也上榜，全年上险销量3.3万辆，排在榜单第7位。

小型轿车市场方面，飞度摘得销冠，全年实现销量9.6万辆。2020年的销冠YARiSL致炫今年以落后一万多辆的差距排在第二，威驰两款纯电动车进榜，分别是欧拉好猫和比亚迪海豚，分别排在年度榜单第5和第9位。海豚是2021年8月才上市的，4个月取得2万多辆的成绩可谓优秀，上市以来销量持续攀升，12月销量超过了8000辆，后市可期。深陷“芯片门”的欧拉好猫销量不降反增，12月的单月销量已经破万。

微型车市场方面，宏光MINIEV没有任何悬念地取得了销量冠军，全年销量接近40万辆。微型电动车市场虽入局者众，但宏光MINIEV仍以一当十——真的是这样，年度销量第2-11位的10款微型车加起来，方可抵宏光MINIEV一款。同时，它也是中国品牌乘用车年度冠军车型。

大型轿车市场方面，奔驰S级摘得销量冠军，全年销售2.7万辆。宝马7系以2.4万辆的成绩排在第二。季军车型意外地旁落——奥迪A8输给了Panamera，虽仅1000多辆的差距，但这个级别的市场，一辆都是“肉”。

以上轿车榜单显示，新能源汽车、尤其是纯电动车已经激起了市场的小波浪，乘联会乐观地调高了明年的新能源汽车销量预期，若能成真，各大轿车细分市场的格局必将生变，尤其是小型轿车和紧凑型轿车，我们拭目以待。